摘要:有資料顯示,完整的第一套人民幣在我國僅有十幾套,但這并不妨礙收藏愛好者的熱情,反而激發(fā)他們對這套人民幣了解的欲望,今天我們來看下第一套人民幣100元紙幣北海橋的價(jià)格分析。
錢幣收藏在中國一直很熱門,第一套人民幣應(yīng)該是我國目前最具收藏潛力的幣種,不僅具有很高的歷史價(jià)值和研究價(jià)值,還具備極高的藝術(shù)價(jià)值和收藏價(jià)值,因此很受收藏專家們的關(guān)注。第一套人民幣還是一套具有鮮明時(shí)代特征、種類繁多、版別多樣的開國貨幣,但是由于年代久遠(yuǎn),流通時(shí)間較短,發(fā)行量少,收藏的價(jià)值由此加大了。有資料顯示,完整的第一套人民幣在我國僅有十幾套,但這并不妨礙收藏愛好者的熱情,反而激發(fā)他們對這套人民幣了解的欲望,今天我們來看下第一套人民幣100元紙幣北海橋的價(jià)格分析。
100元北海橋人民幣是在1949年開始發(fā)行的,到1955年停止流通使用,經(jīng)歷了短短6年的流通時(shí)間,100元北海橋正面左側(cè)是北海公園的白塔和永安橋、右側(cè)故宮中的角樓主藍(lán)黑色,它的背面花符主藍(lán)黑色,由于當(dāng)時(shí)中國的錢幣制造技術(shù)還比較落后,而且當(dāng)時(shí)的人們收藏意識比較薄弱,所以第一套人民幣普遍都難以保存,導(dǎo)致如今存留在世的數(shù)量非常少。
在我國人民幣收藏市場中,第一套人民幣的行情普遍都是十分不錯的,一百元北海橋自然也是不會例外的了。一百元北海橋也分幾種,其中以黃色北海橋平三版的身價(jià)為最高,一枚品相完好的一百元黃色北海橋平三版的身價(jià)可以達(dá)到近十萬元人民幣,這在我國人民幣收藏市場中也是比較難得的了,而其他幾枚一百元北海橋的身價(jià)也都在萬元上下浮動,其行情都是十分不錯的。值得一提的是,最近一段時(shí)間一百元北海橋在我國人民幣收藏市場中的行情也是十分不錯的,其身價(jià)也正在逐漸上升,大有再生一層樓的趨勢,越來越多的人民幣收藏者也逐漸投入到了收藏一百元北海橋的行列中來,它的行情也因此更為火熱。
一百元北海橋的升值空間是很大的,雖然現(xiàn)在黃色北海橋平三版的身價(jià)已經(jīng)在九萬元以上了,這個(gè)價(jià)格似乎已經(jīng)很難再有上升的空間了,但是縱觀我國第一套人民幣的發(fā)展趨勢就不難看出,第一套人民幣的收藏價(jià)值和發(fā)展空間都是很大的,區(qū)區(qū)十萬元人民幣的身價(jià)在第一套人民幣中也著實(shí)算不上什么。誠然一百元北海橋未必能有如萬元牧馬圖那般的超高身價(jià),但是最后如果說它的身價(jià)達(dá)到數(shù)十萬元人民幣想必也不是什么太奇怪的事情吧。因此,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候如果說收藏一些一百元北海橋的話,最終收獲大利益的可能性還是很大的。
筆者認(rèn)為,如果說現(xiàn)在對我國的人民幣收藏市場有一定興趣,而又有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的話,收藏一些一百元北海橋是十分不錯的。先不論它會給我們帶來的經(jīng)濟(jì)回報(bào),即便是作為收藏品,經(jīng)年之后,我們能指著它對我們的子孫說,這一枚是我國發(fā)行的最早的人民幣之一,它見證了我們的先輩披荊斬棘的歲月,此情此景又是何等的溫馨呢。所以,投身到一百元北海橋的收藏中來吧,它是絕對不會讓我們失望的。
而從人民幣的發(fā)行歷史來看,在目前發(fā)行的五套人民幣中,其實(shí)只有第一套人民幣以及第四套人民幣才有100元面值的紙幣。另外一個(gè)版本的100元紙幣來自于第四套人民幣,最新的價(jià)格顯示80100的價(jià)格是在1150元上下,而9050的價(jià)格則僅僅只是維持在200元出頭的水平。
無論哪種原因造成的錯版,在被發(fā)現(xiàn)后均會被及時(shí)更正,所以錯版存量很少。
其中第一套人民幣壹佰圓大帆船是非常具有代表性的,它發(fā)行于1950年1月20日,于1955年5月10日起正式停用。其當(dāng)時(shí)由中國人民銀行發(fā)行,屬于三字冠、七號碼。壹佰圓大帆船的紙幣底紋有著“中國人民銀行”的字體以及花紋特別的幾何圖形共同組成。
大家是否對第一套人民幣很好奇呢?這款人民幣發(fā)行于1950年,只流通了五年便停止適應(yīng)。大家都將其親切地稱為“大帆船”,成為第一套人民幣中不可多得的券別。只有一點(diǎn)點(diǎn)了解清楚,才能夠分辨出真假人民幣,不至于讓自己失望上當(dāng)。
第一套人民幣壹佰圓北海橋黃三平版本基本上的身價(jià)在十五萬元左右,而且市場貨源相當(dāng)緊俏,普通錢幣市場已經(jīng)很難尋覓到其身影,大多數(shù)都被沉淀在藏家手中,打算長線持有。
俗稱“紅工廠”,以區(qū)別于“黑工廠”票券?! ∑狈斑吙虺叽?票幅132mmx68mm;正面邊框?yàn)?23mmx61.5mm?! ∮≈茣r(shí)間及工藝:1949年3月至9月由北京印鈔廠印制;膠凸凹印各一色 發(fā)行及停用時(shí)間:1949年3月20日發(fā)行;1955年5月10日停用。底紋由“中國人民銀行”和幾何圖形組成。
1949年紅輪船多少錢 1949年紅輪船一張值多少錢
1949年紅輪船是屬于第一套人民幣中的一個(gè)面值,1949年紅輪船的面值是100,很多人對這一張紙幣是很陌生的,因?yàn)?949年發(fā)行的距離現(xiàn)在已經(jīng)有71年的時(shí)間了。第一套人民幣壹佰圓紅輪船紙幣三字冠、有六號碼與八號碼兩種。